中新网河南新闻7月9日电 黑白配色的车身、圆润的车型，精致可爱外观下科技感满满……伴随着新石器智邺(安阳)智能科技有限公司基地项目(下称“安阳新石器无人车”)建成投产，“安阳造”无人车产业也驶入了新车道。
“这个车型是我们公司的主打车型——X3pro，比上一代性能提高5倍，成本下降30%。”该公司质量部经理李威介绍，从公司成立之初到现在，新石器已完成5次产品迭代。得益于成熟、规模化的制造能力，公司第一批X3车型订单顺利交付后，生产线已进入量产，规划产量每年可达1万台。
在安阳新石器L4级无人车整车智能工厂，宽敞明亮的装配车间内，一辆辆车架排队上线组装，工人们按照生产流程专注地对无人车进行着线束安装、底盘安装、传感器标定等生产环节。车间目前是49个装配工位，一辆车从初始设计到可以量产，中间需要一系列的验证，包括质量验证、工艺验证、装配验证、效率验证，下线车辆必须逐项100%通过。
为了更好满足客户需求，今年以来，安阳新石器无人车公司定向研发X6智能无人配送车型，主要应用在快递行业，满足快递公司从物流集散中心到快递点中间“短程接驳”的功能属性，解决配送“最后一公里”。
“这辆无人车可不简单。”李威介绍，相比X3车型，X6智能无人配送车底盘和货箱更大，接近于普通小型货车，装载容积是之前车型的3倍以上，可达到800公斤，相当于能放600到800个快递。还能30秒快速便捷换电，满电续航里程接近200公里。车辆配置4个激光雷达与12个摄像头，能360度感知环境，在复杂的交通环境中行动自如。同时，采用的全新L4级无人车车规级底盘的它，在公开道路上时速能达到50km/h以上。
“依托‘聪明’的系统大脑，无人配送车可实现两点之间自动驾驶配送，并且可以实时优化配送路线，提高配送效率。”李威介绍，这款车型针对客户定向开发，已经在安徽、浙江等地投入试运营车辆20余台。在产量方面，目前，该公司已经和部分物流企业达成合作意向，今年预计订单2000台车，产值2亿左右。
眼下，无人配送车逐渐成为物流行业的新宠，正在开进越来越多人的视野之内。新石器无人车公司凭借强大的研发实力和持续的技术创新，不断拓宽应用场景、赋能城市服务，在无人车的赛道上跑出了属于自己的“加速度”。
该公司负责人表示，将继续致力于自动驾驶无人配送技术的研发和应用，积极探索新的商业模式和应用场景，为智慧城市建设贡献更多力量。(安阳市委宣传部供稿 作者 郝亚伟)
