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瞰"双枢纽"建设 吉隆坡与郑州开展全面航空物流合作

  • 2025年04月18日 09:45
  • 来源:河南日报
  • 责任编辑:李新贺

 2024年8月25日,在吉隆坡—郑州鲜食榴莲首航接机仪式现场,榴莲包裹有序摆放。 资料图片 庞宇航 摄
2024年8月25日,在吉隆坡—郑州鲜食榴莲首航接机仪式现场,榴莲包裹有序摆放。 资料图片 庞宇航 摄

  4月17日,中国和马来西亚发表联合声明,携手共建高水平战略性命运共同体。声明中第二十一条提出,双方将开展全面的航空合作,加强民航专业技术交流,密切吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场之间的航空物流合作,致力于实现中国与东盟之间无缝衔接的“空中丝绸之路”共同愿景。

  马来西亚是中国在东盟中的第二大贸易伙伴和第一大进口来源国,地处东盟潜在新市场、高客流量增长地区的中心位置,航线网络覆盖世界主要市场和RCEP地区,具有发展航空货运的优越条件。

  在推动郑州与吉隆坡航空物流合作方面,中豫航空集团与马来西亚航空企业保持密切沟通,多次互访调研,积极推进项目建设。

  2024年6月8日,中豫航空集团与马来西亚机场控股公司在郑州签署《空中丝绸之路中马航空货运枢纽项目商业支持谅解备忘录》,约定在货运航线开辟、海外货站建设等方面开展深度合作。同年8月,中豫航空集团协调保障马来西亚鲜食榴莲经由郑州机场首次进入中国市场;同年9月,马来西亚瑞亚航空开通郑州至吉隆坡货运航线,成为首家入驻郑州机场的东南亚货运航空公司。

  今年一季度,郑州机场累计完成货邮吞吐量20.7万吨,同比增长42.7%。其中,国际和地区货邮吞吐量13.4万吨,同比增长54.9%。马来西亚瑞亚航空郑州至吉隆坡航线航班密度由每周3班增加至每周6班,一季度累计执行65班,完成货运量4304.4吨。

  此外,依托航空物流领域的良好合作,中豫航空集团与马来西亚及省内相关企业积极交流探讨,共同推进“双枢纽”项目,按照“一线(航空快线)、两站(两国机场空侧货站)、两区(两国配套物流园区)”合作双辐射发展模式,推动吉隆坡与郑州两地航空产业园区建设,不断延伸产业链条。

  “下一步,我们将以郑州—吉隆坡‘双枢纽’建设为抓手,加强两地民航产业交流,密切航空物流合作,助推中国与东盟之间无缝衔接的‘空中丝绸之路’建设,更好服务和融入高质量共建‘一带一路’。”中豫航空集团党委书记、董事长张明超表示。(记者 郭北晨)

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