3月16日上午9点，郑州，太阳已经高高升起，而2400公里外，哈密天山换流站的铁塔正被朝霞染成橘红色。哈密至郑州直流输电工程将天山北麓的风电与光电，沿着银色导线送往中原大地。
同一时刻，从郑州圃田站出发的“天山号-豫新班列”，已经在路上行驶了4天，搭载装满货物的50组集装箱，正朝着目的地乌鲁木齐乌西站行进。
天空中，银线交错；地面上，铁轨延展，两条线在晨光中遥相辉映，从祖国的西部边陲到辽阔的中原腹地，将豫新两地紧紧连接在一起，展开了双向奔赴的深情叙事。
“‘天山号-豫新班列’是河南和新疆开行的首趟省际班列，标志着豫新两地共建‘陆上丝绸之路’再添新动脉。”河南中豫国际港务集团相关负责人告诉记者，班列的成功发运，实现了郑州、乌鲁木齐中欧班列双集结中心的“无缝衔接”，形成了“中原集货+新疆出境”联动模式。
在新疆国际陆港(集团)有限公司班列运行系统中，“天山号-豫新班列”轨迹一直在更新。“预计3月19日前后到达乌鲁木齐。”看着“钢铁驼队”越来越近的坐标，班列事业部市场营销组主管王婷婷对这趟来自家乡的货物即将顺利抵达充满了期盼。
从戈壁沙滩到中原沃土，“钢铁驼队”贯穿东西，“天中直流”串联起豫新两地千家万户的温馨生活。
“天中直流”，哈密至郑州直流输电工程，疆电外送首条特高压直流输电线路，起新疆，贯甘肃、过宁夏、穿陕西、连山西，至河南，一气呵成。
“河南一个居民用户一天用10小时的电，其中有1个小时是我们新疆送的。”国网新疆电力有限公司信通公司数据中心产品应用班班长李雅洁的介绍，让跨越山河的牵挂更为具象。
经济的电、清洁的电、稳定的电。在国网新疆电力有限公司能源大数据中心，实时数据显示，2024年以来，“天中直流”向河南累计输送电量454亿千瓦时，占河南整体用电量的10%以上。其中，绿电占比近四成，助力河南节省购电成本累计107亿元。
豫新山河一“线”牵。从悠远的“玉石之路”，到辉煌的“丝绸之路”，再到如今的中欧班列、高压输电，一条条线路载货物越崇山，携光电上云端。
或许，当首班“天山号-豫新班列”返程时，车上将载满塔什干、阿拉木图的干果和新疆甘甜可口的水果。暮色四合，在温暖的灯光下，中原大地上的一个个家庭将围坐在一起，享受这份来自千里之外的甜蜜。(记者 赵若郡 蔡迅翔)
