“作为拥有传统铁路、新型高铁、现代航空、高速公路等多种交通运输方式的综合性交通枢纽，郑州正积极打造全球供应链枢纽城市。”
□本报评论员 赵志疆
8月26日，河南省政府在郑州航空港区与中国邮政集团携手，正式启动物流领域重大基础设施项目——中国邮政航空枢纽。该项目占地1600亩，总投资额超过100亿元，包括航空转运中心、邮航综合保障基地等重要设施。
根据近日发布的《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》，郑州已成功入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市。如今，郑州机场货运航线网络不断优化，在郑运营的客货运航线不断增加，初步形成横跨欧美亚三大经济区、多点支撑的航线网络。
交通枢纽，一直以来是郑州的核心优势。作为拥有传统铁路、新型高铁、现代航空、高速公路等多种交通运输方式的综合性交通枢纽，郑州正积极打造全球供应链枢纽城市。西融丝绸之路经济带，东链21世纪海上丝绸之路，南联长江经济带……地处众多经济带交汇处的郑州，正紧抓全球产业布局新机遇，推动内陆物流、贸易、投资、技术创新协调发展，积极打造横贯东中西、联结南北方的对内对外经济新走廊。
值得一提的是，郑州入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市，不仅有助于郑州航空港区全力打造“国际先进制造业中心、国际贸易中心、国际交通物流中心、国际创意时尚中心、国际创新人才中心”五大中心，而且有助于壮大贸易体量，发挥贸易领先优势，赋能产业转型升级，为经济提质增效提供动力，并促进畅通国内国际双循环。
8月26日，省政府与中国邮政集团签署合作协议，将携手在县乡村寄递物流体系建设、邮政金融服务等领域开展全方位合作，还将实施邮政快递物流体系建设三年行动，力争到2026年，实现县乡村客货邮综合服务站点全覆盖、建制村24小时内邮政快件投递送达。
党的二十届三中全会指出，“必须统筹新型工业化、新型城镇化和乡村全面振兴，全面提高城乡规划、建设、治理融合水平，促进城乡要素平等交换、双向流动，缩小城乡差别，促进城乡共同繁荣发展”。新发展格局中，发达的交通物流体系，对于农村地区的发展至关重要。对于农村地区来说，快递网点不仅是促进消费的“最后一公里”，而且是农产品上行的“最初一公里”。促进实体经济和数字经济深度融合，在“互联网+”时代，畅通的网络就是便民路和致富路，而快递网点无疑就是其中的“路标”。建立在快递网点全面覆盖的基础上，才能连点成线，铺网成路，为农民的日常生活和增产增收提供坚实保障。
推动“空、陆、网、海”四条丝绸之路协同发展，厚植枢纽优势，不仅可以推动河南现代物流业高质量发展，为郑州国家中心城市建设作出新贡献，而且可以为新型城镇化和乡村全面振兴注入新动力，促进城乡融合发展迈上新台阶。
