本报记者 郭北晨 实习生 郭好好
2月27日，省政府新闻办举行“实事惠民生聚力谋出彩”系列主题第七场新闻发布会，介绍我省加强农村基础设施建设民生实事落实情况。
农村基础设施建设是推进乡村全面振兴的关键所在。近年来，省委、省政府统筹推进和美村庄、美丽村庄、洁美村庄建设，省交通运输厅、省邮政管理局、国网河南省电力公司持续推动工作重点向农村倾斜，加快农村地区路、邮、电等基础设施建设。
“2023年，全省新改建农村公路9263公里，完成年度目标的185%；建制村村级寄递物流服务站覆盖率达到78%，超年度目标3个百分点，‘四好农村路’高质量发展交通强国试点任务顺利通过交通运输部考评验收；新改建改造配电变压器5008台、10千伏及以下线路6384千米，分别完成年度目标的100.2%、127.7%。”省交通运输厅二级巡视员崔梅介绍，各项工作任务圆满完成，为加快农业农村现代化建设提供了有力支撑。
今年，省委、省政府继续把“加快推动‘四好农村路’高质量发展”纳入民生实事，计划新建、改建农村公路5000公里，改造危旧桥梁500座，实施安防工程500公里。
“我省将基本实现县(市、区)到乡镇通二级及以上公路，高标准串联产业园区、物流园区、中原农谷、国家农高区等主要经济产业节点，有效促进城乡资源要素双向流动；探索‘农村公路+特色产业’‘农村公路+文化旅游’等发展新模式，助力农民群众增收致富。”省交通事业发展中心党委书记、副主任马会说。
农村寄递物流基础设施的改造提升，对服务生产、促进消费、联通城乡、畅通循环发挥着重要作用。2023年，全省邮政快递业开展“寄递+”现代农业金银铜牌项目和农村电商快递协同发展示范区创建，金银铜牌项目业务量达2.84亿件，带动农业总产值超70.11亿元，农村电商快递协同发展成效明显。
省邮政管理局党组成员、副局长王志强表示，以“一村一站”目标为引领，我省将继续加强村级寄递物流服务站建设，鼓励条件较好的地区快递企业通过驻村设点、快快合作等方式，提升农村末端服务水平；条件一般的地区通过邮政、快递、交通、供销、商贸流通等资源共建共用，支持农村寄递物流末端共同配送。
电网是农村经济社会发展的重要支撑。2023年电网民生实事工程完成后，我省农村度夏高峰时段重过载线路同比下降一半，10千伏线路停运率同比下降7.13%，农网电压合格率提升到99.844%，有效满足了农村用电增长需求。
“值得一提的是，我省农村电网新能源特别是分布式光伏增长迅速，发展潜力巨大。”国网河南省电力公司副总工程师杜利民说，我省将持续提高农村电网建设标准，推动新能源高效接入和消纳水平显著提升，助力我省农村地区能源绿色低碳转型。
