7月1日，由中铁七局承建的S229辉原线辉县至原阳葛埠口段改建工程跨新焦铁路营业线架梁施工圆满收官，为项目建设按下“快进键”。
此次架梁施工历经9个“天窗”作业期，共架设一跨12片箱梁。施工期间面对短时天窗、交叉施工、高温酷暑及安全管控压力大等多重挑战，项目党支部联合工程装备分公司党支部成立党员突击队，与技术、施工骨干协同作战、分区盯控，在高温桥面上全程跟进运梁、提梁、落梁等关键工序，实现全过程安全受控、质量达标。
据悉，中铁七局承建的S229辉原线辉县至原阳葛埠口段改建工程分为新焦铁路段、小宋佛新建段两大施工区间，全长8.162公里。工程主要建设内容含跨铁路桥梁2座共1272米，区间路基6.889公里，涵洞17座，制梁场1座及全线路面、绿化、安全设施施工。
作为区域交通路网升级的重点工程，S229改建工程的推进对完善当地干线路网结构、提升道路通行能力、改善群众出行条件具有重要意义，同时将进一步打通区域经济发展“大动脉”，带动沿线产业融合发展，为地方乡村振兴、产业升级注入强劲动力。(秦承成 燕飞)
