中新网河南新闻5月7日电 “开工一年即实现产值与任务双过半。”近日，一场在河南周口举行的平漯周高铁标准化观摩暨管理经验交流会上，相关项目承建方向与会者展示临建工程、物资设备、安全质量环保及文明施工、工艺工装、项目党建与综合管理等方面的标准化成果与实践经验。
平漯周高铁西起河南平顶山西站，东至周口东站，连接平顶山、漯河、周口，正线长度199.679公里。建成后，将成为连接呼南高铁豫西通道、郑渝高铁、京广高铁、郑阜高铁等南北大动脉的“便捷联络线”。其中，由中铁十局承建的平漯周高铁站前九标项目，位于周口市川汇区及示范区，主要施工内容包括平漯周高铁正线6.261公里、郑阜高铁上行联络线3.319公里、郑阜高铁下行联络线3.3公里等。
在观摩现场，中铁十局驻该项目相关负责人介绍称，项目桥梁钻孔桩、承台已基本完成，站场挖方全部结束，连续梁与站场填筑正有序推进，开工一年即实现产值与任务双过半。
多位与会者表示，此次观摩既是对项目建设阶段性成果的集中展示，也为全线后续施工提供了可复制、可推广的标准化管理范例。
对于该成果的取得，上述负责人分享称，建设过程中，项目团队明确责任分工、制定具体措施、安排专人盯控，确保各项要求落实到位；同时深化“党建+”融合模式，以党建引领凝聚攻坚合力。质量管理方面，严格执行“方案先行、样板引路”，桥梁施工实现精准管控，钻孔桩、承台、墩身、转体系统、悬浇梁等关键工序广泛应用标准化工装与智能技术；路基施工推行数字化管控，CFG桩信息化监测、全护筒钻孔桩、路基分层填筑等工艺，确保实体质量稳定可控。安全管理方面，严格执行“网格化”穿透式管理，对高风险工序实行24小时旁站监督，强化作业审批与安全交底，依托常态化培训和应急演练，实现安全责任全覆盖。(阚力 张耀辉 王立春)
