中新网河南新闻1月17日电 （陈贵洋）当驼铃声渐渐远去，飞机引擎声轰鸣而起。1月14日，完成重走古丝路之旅的驼队在此搭乘现代交通工具返回新疆。3000公里路程，昔日驼队需徒步跋涉百余日，如今归程不过数小时。古老的回响与现代的强音交织，映照出从古道到立体网络的时代变迁。
天山驼铃，曾是丝路往来最深的记忆。汉代使者西行，日仅二三十公里，一趟旅程动辄数月。如今，由郑州航空港经济综合实验区（以下简称郑州航空港区）延伸出的“空中丝路”，已使豫疆两地紧密相连。
客运方面，郑州机场直飞新疆航点达12城，仅郑州至乌鲁木齐日均航班就超过10班，数小时即可跨越古人数月跋涉的旅程。货运层面，运输能力更是发生了质的飞跃，从驼队百公斤级的承载，发展到全货机百吨级的运力，为跨区域经贸往来提供了强大支撑。
随着“一带一路”建设的推进，新疆从传统意义上的内陆腹地，转变为对外开放的核心枢纽地带。同样的转变也发生在河南，两大内陆省份，现已成为国家向西开放的重要支点，战略上的呼应正转化为切实的合作。
2025年，横跨西北与中原的博乐—兰州—郑州航线通航，一条“空中纽带”将郑州航空港区与新疆“一带一路”核心区紧密联结。陆上，全国过半中欧班列经由新疆铁路双口岸通行；河南则通过省际合作班列，与新疆形成“中原集货、新疆出境”的联动模式，共同构建起横贯东西的国际物流动脉。
当前，郑州航空港区正全力“推进全国统一大市场建设”和打造“国内国际市场双循环支点”，与新疆建设丝绸之路经济带核心区的目标形成合力，“四路协同”的立体网络持续完善。空路密集通航促进人流物流信息流高效流转，陆路班列无缝衔接贯通东西，网上丝路依托跨境电商链接全球，TIR公路运输则作为灵活补充，经新疆口岸为高附加值货物提供快速出海通道，大幅提升跨境贸易便利化水平。
在强调互尊、互信、互利、互助，以高质量发展推进共同现代化的理念引领下，豫疆合作深度与广度不断拓展。从持续多年的对口援疆，到“山河相望，根叶相连”的深厚情谊，从产业协同到人文交融，两地关系已成为区域协调发展与中华民族共同体建设的生动例证。
悠悠驼铃声已远去，但其承载的联通与交融精神，正通过每一架起飞的航班、每一列驰骋的班列、每一辆跨越边境的卡车，被赋予新的时代内涵，持续书写和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的新篇章。（完）
