中新网河南新闻12月15日电 从承载千年农耕文明的“中原粮仓”，到涌动现代工业活力的汽车产业高地，近年来，河南中牟新区紧抓汽车产业高质量发展机遇，以科技创新为引擎，推动新质生产力在汽车产业赛道上迅猛迸发。
走进郑州日产生产车间，机器轰鸣间尽是“智造”活力。老师傅布满老茧的双手在精密仪器上精准调试，年轻操作工紧盯控制屏实时把控参数。11月整车产量累计达4.6万辆，同比增长28%的亮眼成绩背后，是新质生产力的硬核支撑。
“自从LCV研发中心揭牌以来，我们实现了从‘造产品’到‘创技术’的转型。新上市的锋坦Frontier Pro车型，显著提升了我们的市场竞争力。”该车间主任许泽霖介绍说。
目前，中牟新区已集聚郑州日产、海马新能源等整车及专用车规上企业8家，郑州比克电池、飞龙汽车部件等零部件规上企业45家，2025年11月规模以上汽车产值累计完成95.6亿元，雄厚产业基础为新质生产力培育筑牢根基。
产业链完备是新质生产力高效运转的关键支撑。中牟新区已构建起“研发、零部件生产、整车制造、销售服务、质量检测”全链条体系，整车涵盖SUV、环卫车、冷链运输车等多元车型，零部件覆盖新能源电池、底盘、内饰等核心品类，成为河南最大的汽车及零部件生产基地。
在郑州飞龙汽车部件车间，15秒就能下线一台无刷电机，全自动生产线上仅需1名工程师监控数据即可满负荷运转。“我们建起博士后科研工作站和CNAS实验室，年产能达138.2万个无刷电机，集成类订单全年爆发式增长。”该公司行政副总经理李旭洋的介绍印证着传统制造向智能制造的蝶变。
郑州比克电池紧盯前沿技术，半固态锂电池生产线调试在即，这款破解新能源汽车“里程焦虑”的“黑科技”产品，即将从实验室走向量产，为产业升级注入新动能。
科技服务与创新平台为新质生产力赋能增效。中原地区规模最大、测试能力最全面的机动车公共技术平台郑州机动车质量检测认证技术研究中心，不仅承担着比亚迪、宇通等企业的检测任务，更成为中国(郑州)智能网联汽车大赛的举办地，推动检测技术与产业需求同频共振。
与此同时，中牟新区科技局以“科技助企春风行动”为抓手，组建服务专班上门送政策、解难题，建立“科技网格”服务制度与“助企三库”，让政策红利精准直达企业。“科技局的‘管家式’服务，帮我们顺利完成高企申报，研发费用归集更规范，创新投入的底气更足了。”河南欧帕工业机器人公司负责人孙志光对此感触颇深。
产学研融合与人才支撑让新质生产力持续迸发。中牟新区累计选聘21名“科技副总”派驻重点企业，郑州航空工业管理学院陈礼勇入驻比克电池后，快速推动新能源电池技术优化，实现成果与产业精准对接。截至2025年，中牟新区高新技术企业从2020年的52家增至111家，国家科技型中小企业达199家，研发经费投入强度提前达标，技术合同成交额预计达11亿元，人才与技术的深度融合，让新质生产力的种子遍地生根。
中牟新区党工委书记丁文霞表示，下一步，中牟新区将持续锚定新质生产力培育方向，依托郑州日产、比克电池等龙头企业做大产业规模，常态化开展智能网联汽车大赛等赛事活动，强化政策引导提升企业研发占比，推动汽车产业从“制造”向“智造”深度转型。(张晨)
