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安阳—天津港铁海联运班列实现历史性突破

  • 2024年11月12日 13:58
  • 来源:中新网河南
  • 责任编辑:李新贺

  中新网河南新闻11月12日电   深秋时节,一封落款为天津港(集团)有限公司的感谢信被送至市委、市政府。

  “在安阳市委、市政府大力支持和协作下,安阳—天津港铁海联运班列取得了很好的成绩,实现了常态化运行的历史性突破……对此我们深感钦佩,并表达诚挚谢意……”一纸信笺道出邺津两地跨区域合作的无限潜力,也道出了安阳市畅通“安阳造”出海新通道背后所付出的艰辛。

安阳—天津港铁海联运班列首发.(资料图)
安阳—天津港铁海联运班列首发。(资料图)

  拓展对外开放新通道蓝图渐成

  安阳与天津港的缘分始于2023年。

  这年7月底,安阳—天津港铁海联运班列正式开通。同时,天津港安阳无水港挂牌成立。不沿边、不靠海,地处内陆的安阳紧紧抓住国家优化调整运输结构、发展多式联运的大好机遇,通过高位嫁接、优势再造,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,成功构建起安阳至天津的物流新通道,也为“安阳造”扬帆出海开辟了新通道。

  据了解,以往安阳市企业产品“出海”,通常会采取公铁联运形式运送至港口,然后再转海运。如今,在家门口通过安阳—天津港铁海联运班列就能送产品出海,这对于企业来说不仅便利,还能有效控制成本。

  班列常态化开行遭遇“成长的烦恼”

  作为陆港型国家物流枢纽建设城市,安阳建设有6条铁路专用线,可同时满足5个5000吨级专列停靠需求,对接瓦日铁路实现了与天津港、日照港、烟台港、连云港等港口通关;建设有标准化仓库及进出口生产加工仓库45万平方米、铁路站台棚10万平方米、集装箱堆场15万平方米、货场10万平方米,并配备了龙门吊、正面吊、重型叉车等设施设备。

  拥有坚实的枢纽基础,“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行本应是“水到渠成”,然而现实却是冰冷的。

  “去年开通没多久,就遇到了货源组织困难的情况。”安阳市交通运输局相关负责人介绍,他们立即组织专人对天津港、中国铁路郑州局、河南中外运国际物流有限公司、万庄安阳物流园以及涉及出口贸易的企业进行走访调研,发现安阳出口货物结构较为单一、时效性强,而且不同品类物资发运标准要求不同,集装箱铁海联运货源组织较难。

  打造区域交通物流中心犹如一剂“强心针”

  恰在此时,河南省委、省政府印发了《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,明确支持安阳打造区域交通物流中心。这无疑是为铁海联运工作注入了一剂“强心针”。

  安阳市委主要领导明确要求将铁海联运工作列入安阳市重点督查事项,市政府主要领导亲自担任工作专班组长,市政府分管领导靠前指挥,强力推动。

  2023年12月,市交通运输局、市发改委、市财政局、市商务局联合印发了《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》。同时,市政府争取到了中国铁路郑州局铁路运价下浮政策。

  作为牵头单位,市交通运输局成立工作专班,先后奔赴各县(市、区)调研,与涉及出口贸易的企业座谈,介绍《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》,就铁海联运工作中涉及的到发场站、港口、货物品类、运量、仓储、短驳、运费价格、结算模式等与企业负责人进行讨论交流。

  坚实的枢纽基础、“真金白银”的扶持政策、务实全面的调研走访,此时班列常态化开行只差“东风”。

  紧抓海外大额订单促成班列常态化开行

  今年年初,河南安彩高科股份有限公司签订大额海外订单。市交通运输局获悉该情况后,立即组织专班成员赶赴企业,推介“安阳-天津港”铁海联运班列相关政策并帮助企业推进产品“出海”进度。

  “当时首批‘出海’产品工期很紧,如果从天津港协调海运箱来安已经无法实现。我们采用了大胆且创新的‘铁路箱+海运箱’做法。”市交通运输局有关负责人介绍,他们通过与铁路部门协调,先用铁运箱运送至港口再转海运箱。终于确保安彩高科的首批产品在4月6日如期踏上“出海”列车。

  “安阳-天津港”铁海联运班列正式进入常态化开行。而“铁路箱+海运箱”做法这一创新措施在此后“安阳-天津港”铁海联运班列常态化开行中也发挥了至关重要作用。

  市交通运输局有关负责人介绍:“海运箱尺寸通常比较大,而且使用需要提前协调调度。而安阳市大部分企业的出口产品订单散、货期短,对货运箱需求比较灵活。因此,就近使用铁路箱能够最大程度满足企业产品出海需求,更贴合实际。”

  合作共赢成就邺津跨区域合作典范

  今年4月份以来,安阳市已组织开行11列“安阳-天津港”铁海联运班列,共发运40尺大柜234个,20尺小柜658个。

  “本着助力安阳市高质量发展、推动安阳市建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区的初衷,我局充分发挥桥梁作用,按照‘围绕一个目标,实现合作共赢’的原则,努力促成了各方合作,实现了班列常态化开行。”市交通运输局有关负责人表示,经过不断磨合,各方联合建立了“不见面、不间断、更高效”的线上联络运行机制,实现了货源组织、船期确认、集装箱到发等信息从预告发布到有序实施的无缝衔接。

  “安阳-天津港”铁海联运班列常态化开行既有效地服务了安阳实体经济发展,也支持了天津港世界一流港口建设,成为邺津跨区域合作的典范。

  天津港(集团)有限公司相关负责人表示,他们对“安阳-天津港”铁海联运班列的未来充满信心,会全力做好服务保障,期望在安阳市委、市政府一如既往的支持下,班列不断做大做优做强,助力豫北区域外向型企业联通海外,为安阳市经济社会发展做出更大的贡献。(安阳市委宣传部供稿 作者 赵慧 高广峰)

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