图为郑州彩虹桥通车现场。 中铁大桥局一公司供图
中新网河南新闻9月28日电 28日上午10时43分，随着郑州市委副书记、市长何雄宣布“正式通车”，横跨亚洲最大铁路编组站的郑州新建彩虹桥正式建成通车。
作为连接郑州三环快速通道的咽喉要道，彩虹桥开通后，将进一步完善郑州市的快速路网结构，加强中心城区与周边区域的联系，大大缓解北三环东西向的交通压力，进一步改善交通环境，确保道路畅通，提升城市品质。
据项目承建方中国中铁大桥局相关负责任人介绍，经过两年五个月的精心施工，从拆解到新建，彩虹桥经历了两个重大施工阶段，相继客服各类重大施工难题，提前45天建成通车。
市民王先生激动地说：“我家就在附近，看到彩虹桥一天天长大，今天终于通车了，格外高兴，先上桥体验一下！”
该项目由郑州市城乡建设局主管，郑州铁路建设管理有限公司代建，中铁第四勘察设计院集团有限公司和同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司联合设计，河南长城铁路工程建设咨询有限公司监理，中国中铁大桥局作为施工方承建彩虹桥三跨“彩虹之月”。
据悉，郑州北三环新建彩虹桥设计桥面双向八车道，宽38米，设计速度80km/h，在上跨铁路编组站同类桥型中，是最宽的下承式单拱肋双索面钢箱系杆拱桥。(完)
