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直击郑州航空港区防汛演练:极端天气下的应急大考

  • 2026年06月05日 12:16
  • 来源:中新网河南
  • 责任编辑:李海珠

  中新网河南新闻6月5日电 (陈贵洋)暴雨突袭、全域“断路、断网、断电”、河道超警戒、地铁倒灌、机场内涝……这些并非真实灾难现场,而是6月4日郑州航空港经济综合实验区(以下简称郑州航空港区)“应急使命·2026”防汛应急综合演练中的预设场景。

  当日17时,演练在郑州航空港区梅河公园主会场及新郑机场、郑州新郑综合保税区、中原国际会展中心等多个分会场同步展开。演练现场应急通信车、卫星车、排水车一字排开,对讲机指令声、无人机嗡鸣声、冲锋舟马达声交织在一起。

图为防汛应急综合演练现场。陈贵洋 摄

  极端设题:在“三断”条件下抢通通信与电力

  根据演练设定,6月4日凌晨3时起,郑州航空港区出现持续强降雨,全区平均降雨量达180毫米,最大点八岗办事处降雨量突破245毫米。双洎河、梅河超警戒水位,15处城区积水点最深达85厘米,6座隧道封闭,南水北调倒虹吸面临漫堤风险。综保区、新郑机场、会展中心等多个重点区域同时告急,乡村低洼片区群众需紧急转移,老旧民房出现坍塌风险。

  “报告指挥部,全区通信中断,电力中断,部分道路塌方。”演练开始后,通信保障科目率先启动。一架通信无人机从梅河公园升空,10分钟内搭建起空中临时基站。

  地面,应急通信车、便携式卫星基站同步组网,370MHz窄带通信系统打通省、区、现场三级指挥链路。原本信号中断的各分会场,画面重新传回指挥部。

  供电保障同步跟进。兴港电力“雷锋号”抢修队调集1250kVA应急发电车,为指挥部、排水设备和通信基站提供持续供电。中国移动5G卫星通信车沿简易道路驶入核心灾区,技术人员架设天线后,断网区域通信恢复。从通信中断到三级链路贯通,前后用时约20分钟。

  协同救援:水陆空联动应对多场景险情

  “梅河河道西侧,一名群众抱树漂流,周边多名群众被困。”现场指挥部接到报告后,无人机立即升空侦察,画面实时传回大屏。

  指令下达后,无人机挂载自动充气救生圈飞抵被困者上空并精准投放,水上搜救机器人随后下水驶向目标。

图为水上救援演练。陈贵洋 摄

  河面上,16艘冲锋舟、皮划艇编队展开。郑州中州、开封阳光、许昌汉风、周口曙光4支跨区域救援队伍与港区富豫、银鹰、神鹰、蓝天等本土社会救援力量混编成6个梯队,在激流中变换一字纵队和S型避障队形,实施“活饵救援”“离心救援”等专业动作。演练现场,从发现被困者到完成转移,单个救援流程控制在5分钟以内。

  岸上救援同步推进。“老旧民房坍塌,有人被埋”——银鹰救援队训导员携搜救犬进入废墟,搜救犬嗅探锁定位置后,破拆组实施三角形切割,喷淋设备同步降温降尘,伤员被卷式担架抬出转运,全程不到8分钟。

  在郑州新郑综合保税区厂房外,积水已漫过膝盖。富豫救援队堆叠沙袋、安装防水挡板,随后启动“龙吸水”排水车,以每小时3000立方米的速度强排积水。

  南水北调倒虹吸点位,抢险队员铺设彩条布加固渠堤,滨河办事处应急队安排专人24小时值守。新郑机场飞行区内,排水泵组全功率运行,机场运维人员与消防队员协同清理雨水箅子。会展中心地下车库和地铁车站内,救援人员携带浮力绳、救生衣进入积水区域,组织疏散被困人员。

  机制检验:从科技装备到指挥体系的实战演练

  演练现场,多型高精尖设备投入实战运用。“龙吸水”排水车、水上搜救机器人、应急通信无人机、卫星通信车等装备在各自科目中发挥作用。这些设备并非单独展示,而是嵌入到具体救援流程中,与人员操作形成配合。

  指挥体系方面,演练依托“136N”现场指挥中心运行——1名指挥长统筹决策,3个关键岗位(专业指挥长、调度长、新闻发言人)分工负责,6个核心部门协同作战,N个工作组各司其职。灾情“一键叫应”、线上调度社会救援平台、群众求助小程序等机制同步运行,多部门实时联合会商雨情水情,指令上传下达未出现延迟。

图为应急演练指挥部现场指挥调度。陈贵洋 摄

  演练还检验了省地协同机制。当区级力量难以独立应对全域险情时,省级协调平台迅速启动,4支跨区域救援队伍获批驰援,与郑州航空港区的救援力量混编作业。河南省应急厅相关负责人介绍,这一机制旨在解决极端灾害中基层救援力量不足的问题。

  从17时至19时,演练持续2个小时,完成应急通信、电力抢修、人员转移、水上救援、废墟搜救、积水强排、堤防加固、地铁抢险、机场排涝、地下空间救援等10个科目。所有险情处置均由责任单位一线人员按真实流程操作。

  “演练不搞摆拍,就是要让队伍在实战环境中暴露短板、磨合机制。”郑州航空港区管委会相关负责人表示,下一步将全面复盘演练成效与短板,优化应急预案、细化处置流程、强化物资储备,持续深化省地应急协同联动机制,常态化开展贴合实战的专项演练。(完)

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