中新网河南新闻5月9日电 (陈贵洋)5月9日，“智能制造与新能源汽车技术创新论坛”在郑州航空港经济综合实验区成功举行。
作为2026第22届郑州工业博览会的核心组成部分，本次论坛以“电动化、智能化、网联化深度融合”为主线，汇聚了来自比亚迪、上海汽检、河南省新能源汽车产业研究院、少林客车、天翼交通等机构的行业专家与企业代表，共同探讨在技术高度同质化、竞争进入“下半场”的当下，新能源汽车产业如何以安全为基石、以三化融合为引擎，抓住中部地区崛起的战略机遇。
全域安全成为“入场券”
当前，我国新能源汽车渗透率已接近50%，自主品牌市场份额稳超60%，行业正从“稳规模”迈向“提质量”的关键阶段。论坛上，多位专家指出，安全已成为智能化下半场竞争的首要标尺与核心分水岭。
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司河南分公司总工程师王玉民在演讲中强调：“安全不再是单一的物理碰撞防护，而是涵盖能源安全、功能安全、信息安全与数据安全在内的全域安全体系。”他指出，随着800V高压平台、固态电池、高阶智驾系统的普及，行业正面临预期功能安全(SOTIF)验证方法缺失、长尾场景责任界定模糊、信息安全攻击面扩大等全新挑战。
“检测机构不再是‘事后把关者’，而应成为安全标准的共建者、安全能力的验证者。”王玉民表示，依托郑州机动车质量检测认证公共技术服务平台，河南正加快构建可量化、可验证、可复现的全域安全评价体系，尤其在极端气候测试、预期功能安全验证标准研究、智驾“黑匣子”系统研发等领域走在全国前列。
垂直场景大模型加速落地
智能化下半场的竞争，正围绕自动驾驶展开。与会专家普遍认为，AI大模型上车已从概念走向实践，但通用大模型面临物理规则理解弱、实时性不足、行业知识欠缺三大瓶颈。
河南省新能源汽车产业研究院高级工程师梁松涛分享了团队在燃气无人巡检车、电力无人巡检车等垂直场景应用中的实践成果。他表示：“真正的智能化不是堆料，而是让车辆成为能理解环境、自主决策的‘智能体’。”通过L4级自动驾驶与ppb级高精准燃气泄漏检测、无人机联动、端侧AI推理的深度融合，其团队已在复杂工业场景中实现从“自动化设备”到“场景认知型智能体”的跃迁。
比亚迪商用车则从产品端展示了技术落地路径。其新款Q3牵引车搭载600kW大功率电机、刀片电池及六级能量回馈系统，实测能耗较行业平均水平降低5%以上，并率先通过瑞标碰撞测试。比亚迪商用车河南大区总监程文能表示：“新能源商用车已不再是‘政策驱动’，而是效率驱动、安全驱动。智慧运力解决方案的核心，是让每一度电、每一公里都产生更高价值。”
中部机遇从“承接地”到“定义者”
论坛多位演讲嘉宾认为，河南及中部地区并非简单的产业转移承接地，而是具备独特测试场景、完整整车集群与制度优势的战略高地。
王玉民指出，河南拥有矿区、港口、冬季冻雨、城乡结合部等天然测试场景，以及比亚迪郑州、宇通、奇瑞开封、天海电子等龙头企业集群。“检测机构在此扮演的是生态连接器与标准翻译器的角色——通过共享测试平台、安全技术揭榜挂帅、跨界技术配对三大策略，打通整车企业与科创企业之间的‘双向梗阻’。”
本次论坛传递的信号清晰而坚定：全域安全是入场券，垂直场景大模型是突破口，检测标准是话语权。当新能源汽车产业的竞争最终归于安全与标准的竞争时，以场景为矛、以检测平台为盾的河南，正迎来从“跟跑”到“领跑”的战略窗口期。(完)
