中新网河南新闻12月30日电 12月29日，由中国新闻社河南分社、洛阳市委网信办联合主办的“小城大业”网络主题宣传活动在河南省洛阳市偃师区启动。当天，由20余家中央、省、市级媒体组成的采访团走进洛阳五羊三轮摩托车有限公司、洛阳珠峰华鹰三轮摩托车有限公司、洛阳北易三轮摩托车有限公司感受偃师三轮摩托车产销两旺背后的创新动力。
偃师区被誉为“中国三轮之都”，其三轮摩托车产业起步于20世纪90年代。目前该区已形成以岳滩镇为核心的产业集聚区，聚集三轮摩托车整车制造企业15家、零配件配套企业200余家，全产业链从业人员超1.2万人，构建起“整车企业+配套零部件”的完整生态。除供应全国外，偃师三轮摩托车还出口东南亚、中亚、西亚、非洲等国家和地区。
在30日举办的“小城大业”网络主题宣传活动座谈会上，偃师区三轮摩托车行业协会副会长、北易大阳公司总经理李虎成表示，近年来，协会紧扣行业发展需求，以服务会员企业为核心，推动产业协同、需求对接、对外交流、基层治理及社会责任等工作扎实推进。尤其是在今年4月举办的第12届三轮摩托车外贸出口订货会上，意向成交额超2871万美元；5月组织近40家企业参加新疆阿拉山口市跨境电商展会，推动了企业与中亚、欧洲客户建立长期合作。
目前，偃师区三轮摩托车产品体系不断丰富，已呈现“四轮驱动”新格局：油动三轮占比降至45%，电动三轮跃升至38%，全封闭篷车占12%，环卫、物流等特种车辆突破5%。
面对行业日益凸显的电动化趋势，李虎成介绍，偃师将聚焦技术升级、市场拓展、产业协同和强化支撑等多方面推动电动三轮车发展。
在技术升级方面，联合高校成立“电动三轮车研发中心”，突破电池、电机、电控等核心技术；发挥定制优势，开发适应高寒、高温等极端环境的特种电动三轮车。
在市场拓展方面，国内主攻物流、环卫等新兴场景，加速产品合规化；国外深耕非洲、拉美等海外市场，建立海外仓和服务中心，以本地化服务提升竞争力。
在产业协同方面，整合200余家本地配套企业，打造“电动三轮专属供应链”，实现高效供应。同时，推动减震器、车架等配套升级，满足电动车轻量化、高强度需求。
在强化支撑方面，积极争取外贸基地等政策扶持，为企业发展增添动力；组织企业抱团参展，打造“偃师电动三轮”区域品牌；携手职业院校培育维修服务人才，解决售后难题。
“我们希望三年内推动电动三轮车占比超过50%，助力偃师转型为‘全球电动三轮车产业高地’。”李虎成说。(完)
