中新网河南新闻2月9日电 “大家加把劲，这批从东北运来的玉米再晚半天卸完，周边养殖场就要断料了。”2月6日，春节临近，位于河南省汝州市庙下镇的洛阳车务段庙下车站货场内一片繁忙。刚刚到站的饲料棚车被快速对位，4台皮带传输机轰鸣运转，工作人员加紧抢卸从东北运来的玉米饲料，保障周边养殖场不断供。
庙下车站是洛阳车务段管辖的一个四等站，地处豫西粮食集散地河南省汝州市庙下镇，承担着豫西地区粮食外运和到达任务。汝州市作为全国畜牧业绿色发展示范县及生猪调出大县，其肉蛋产品供应覆盖汝州、平顶山、洛阳、郑州等多地。这些养殖场的饲料供给，大部分都由庙下车站到达，直接关系区域春节肉蛋供应稳定。
今年以来，豫西地区养殖场对玉米、麸皮等替代饲料需求激增，庙下车站卸车任务大幅增加。“饲料多采用棚车运输，基本是集中整列到达或者10车以下的零星到达，占用股道时间长，导致卸车效率不高。”庙下车站站长赵志航说，为此，该站第一时间成立保供专班，与牧原食品股份有限公司建立“日对接、小时通报”机制，提前掌握饲粮到发计划，统筹运力、人力及股道资源，并协调增配2台移动式皮带机，提升卸车能力。
关键时刻，车站调车组10名青年职工积极优化作业流程，创新总结出“三步快卸法”：提前对接调度信息、列车进站前清空股道并调试设备、卸车时实行“三人一组、分段把控”。该方法使每节车厢卸车时间从4.5小时压缩至2.5小时，为饲粮转运抢出宝贵时间。
“铁路卸车效率提上来了，我们的生猪存栏量稳了，春节市场的肉蛋供应也有了底气。”汝州市顺通粮行企业负责人刘西安说。
据统计，今年1月1日至2月4日，该站累计作业车267车，装卸饲料16864吨，有效保障了以汝州为中心的86家养殖场的饲料需求。(任伟峰 牛犇)
