2月16日，“郑州—马德里”跨境电商全货机航线开通；4月1日，“郑州—布达佩斯”跨境电商全货机新航线开通；4月4日，“郑州—德比”跨境电商全货机新航线成功首飞……连日来，由中大门国际物流集团运营的多条跨境电商全货机航线相继开通，高频织密“空中丝绸之路”，飞出开放“新高度”。 跨境电商包机为何在郑州频飞？近日，记者来到中大门国际物流集团实地探访。
“包机”频频飞全球
上午，在河南保税物流园区，几十辆大型货车正在排队，等待海关查验放行。“我们从义乌过来的，每个月要往返5到6次。”等待查验期间，司机谭师傅告诉记者，车里的包裹是从义乌运输到郑州，即将发往国外的“中国制造”。
根据地图查询，义乌到郑州约1060.7公里，开车10多个小时。此外，义乌也有自己的中欧班列，距离杭州、上海也更近，商家为何舍近求远，将货物拉到郑州出口？
该批货物相关负责人王先生给记者算了一笔账。“从义乌到上海运费是0.5元/公斤，义乌到郑州运费是0.55元/公斤。综合考虑，对我们来说，不管是选择郑州，还是上海，成本其实是差不多的。”王先生解释，国内运输成本在物流总成本中所占比例较小。相较于此，国际运输时效更为重要。
王先生介绍，该公司从事跨境电商多年，出口商品上千种，“舍近求远”看中的就是河南首创的国内“通关前置+全货机包机+跨境电商”模式。
据了解，为解决跨境电商国际包机货品在登机前通关时间较长的问题，在郑州海关等部门大力支持下，企业提前在河南保税物流园区申报通关、信息联通等，形成“通关前置+全货机包机+跨境电商”创新服务模式，极大提升了运营效率。目前，中大门国际物流集团正在与主管部门持续沟通，加快推进航空货运前置货站试点投入运营。
作为全国重要的跨境电商物流运营商，中大门国际物流集团开展业务主要包括园区运营、关务服务、航空干线运输、多式联运、TIR(国际公路运输系统)卡班、海外仓建设、终端配送等。截至目前累计运行航线17条，每周运行航班超过20班，比去年增长了1倍。除了知名的头部跨境电商企业，合作的跨境电商企业也达到了1500多家。
“从国内工厂提货，到整个航班在境外口岸落地，我们整体的时效是可以控制在72小时之内，完全符合高效运转的时效要求。”河南中大门国际货运有限公司空运总监柳震表示。
柳震介绍，今年以来，该园区新开通了郑州—伊斯坦布尔、苏黎世、列日、马德里、布达佩斯、德比6条跨境电商全货机新航线，高频织密“空中丝绸之路”，截至4月1日，累计飞行跨境电商全货运包机150班。
万物奔流汇郑州
中国的商品走出去，海外的商品运进来。
汇单、打印、拣货、复核、打包、质检、称重……在河南保税物流园区郑州智仓供应链管理有限公司，记者看到经过一系列完整的库内操作，国内消费者通过电商平台下单的商品已打包完毕，等待装车出货。
中大门国际物流集团仓储管理部经理胡永鹏向记者介绍，园区每天验放出区约20万单进口商品，涉及上百个品类，其中美妆、保健品、母婴用品居多。
除此之外，为了满足客户需求，园区还按照相关机制，搭建恒温仓，满足不同商品对温度、湿度的要求管控；打造跨境医药进口专项仓，库内设置冷库、阴凉库、常温库等功能分区，满足不同药品存储需求；同时搭建智能化系统、配套智能化系统设备，快速完成货物分拣配送等工作。
园区运营好不好？企业的感知最具说服力。
成立于2014年的郑州自贸达管理有限公司，是郑州市跨境电商首批试点企业之一，公司商务经理陈彦虎向记者介绍，经过多年发展，公司已与抖音、菜鸟、京东、拼多多、美团、快手、小红书、私域、考拉、淘小铺、斑马会员等多个跨境电商平台达成战略合作，服务500多个跨境商家，涵盖美妆、保健、洗护、母婴、家居、鞋服等全品类跨境商品。
“公司作为最早一批入驻企业，从最初的6500平方米、40多名员工，到现在拥有10万多平方米、800余名员工，既是园区建设者，也是园区发展见证者。” 陈彦虎说。
据统计，今年前三个月，河南保税物流园区实现跨境电商进出口额81.18亿元，同比增长92.2%，单量达2640.75万单，同比增长74.15%。其中，进口额达31.24亿元，增长101.77%；出口额达49.94亿元，增长86.66%。园区多项核心指标呈现出高速增长的发展势头，实现强势开局。
中大门国际物流集团总裁李绍斌介绍，集团将继续秉持创新发展理念，持续优化全球供应链产业布局，紧抓跨境电商出口机遇，开展国际电商平台配套的国际物流服务，加大与“跨境电商四小龙”平台的合作；加密现有美国、欧洲等航线，设立海外仓；完成申请第二批跨境电商零售进口药品清单扩充及试点延期；加快航空货运前置货站试点投入运营，推动“买全球、卖全球”的图景向纵深铺展。(记者 董茜)
