中新网河南新闻9月10日电 金秋九月，贾鲁河右岸昔日平静的河湾，施工现场一片火热。9月9日，工地上300余名建设者与260余台机械设备正进行挖方、转运、浇筑作业，井然有序。中交四航局项目经理马巧遇介绍，单日挖土量已突破3万立方米。
作为沙颍河“通港达园”工程的控制性节点，周口航运枢纽工程主要对贾鲁河实施截弯取直，基坑总开挖土方量240万立方米，目前已累计完成100万立方米，9月底前将冲刺160万立方米，完成总开挖量的60%以上。该枢纽按Ⅲ级航道标准设计，两条闸室各长240米，建成后可通行2000吨级货船。
沙颍河“通港达园”工程(贾鲁河复航工程沙颍河口至西华段)起自贾鲁河入沙颍河口，终至西华县，按限制性Ⅲ级航道标准整治航道约17.5公里，设计航道尺度为水深3.5米、底宽45米、弯曲半径360米。船闸为双线布置，按Ⅱ级标准设计，一线有效尺度240米×30米×5.6米，二线240米×18米×5.6米，可通行2000吨级散货船及110TEU集装箱船。
该项目部党支部书记侯文龙介绍，今年1月开工以来，项目团队抢抓枯水施工黄金期，对标平陆运河施工经验，持续优化工期。今夏台风过境后，项目部在严控质量安全的前提下，第一时间组织复工复产，做到“应开尽开、能干快干”。目前，各参建单位到位管理人员126人、施工人员300余人、机械设备260余台(套)，工程全面进入大干快上阶段。
最新数据显示，导流明渠开挖及防护、TRD止水帷幕已全部完成；一期围堰基坑开挖完成42.1%，降水井施工完成44.34%；船闸、泄水闸CFG桩完成16.63%，PHC桩完成1.92%；闸管区挡土墙、土方回填完成25.12%；上游引航道进水口灌注桩完成18.09%，各项工序正按计划有序衔接。
侯文龙表示，沙颍河“通港达园”工程是优化中原运输结构、降低物流成本、推动港产城园融合发展的重大民生工程，也是周口融入全国统一大市场的重要水运通道。项目部将坚守质量安全底线，以实干确保工程早日竣工通航，让千年贾鲁河焕发新活力，为中原出彩再添水运动能。(王永剑 钟文纳)
