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今年底前郑州市区出租车基本更新为纯电动车
  • 2021年03月30日 09:14
  • 来源:郑州日报
  • 责任编辑:邓小强
  •   环城货运通道上半年全线通车第二绕城高速年底前全面开工

      地铁6号线一期和城郊线二期年内开通大河文化绿道将启动建设

      记者从昨日召开的全市交通运输工作会议上了解到,“十四五”郑州交通建设具体目标和今年重点任务确定:2021年上半年实现环城货运通道全线通车、年底前第二绕城高速全部开工建设、年内开通地铁6号线一期和城郊线二期;2025年实现第二绕城高速闭环通车运行,到2025年,新增高速公路通车里程100公里以上,新改建干线公路200公里以上,郑州都市圈交通路网结构更优、通行效率更高,基本形成外畅内联的综合立体交通体系,郑州国际性综合交通枢纽地位显著提升。

      综合交通路网更优化

      实施路网优化工程,着力打造综合交通。2021年,着力打造由“商登—安罗—沿黄—焦平”高速围合的郑州第二绕城高速,实现安罗、焦平、郑洛、郑南高速郑许段等项目开工建设,构建郑州与周边地市路网共联交通网络。协调推进郑许、郑新、郑焦协同发展,实现郑州与周边地市至少一条快速路通达,加快S312、G310、G107、S317等在建项目进度,启动大河文化绿道建设。S312计划4月20日通车,打造沿黄最美道路,提升郑州都市圈辐射带动能力。

      加快国道310西南段建设,确保上半年建成通车后与国道234、国道107东移等组成的环城货运通道全线贯通,实现客货分流。

      公共交通出行更便捷

      今年,郑州交通将建设更高水平“公交都市”,推进常规公交专用道和54个公交场站建设,推动公交场站综合开发利用,加快公交对背街小巷、地铁站点、居民社区等支线路网的全覆盖。

      推进“轨道上的都市”建设,加强轨道交通与地面公交的一体化衔接,2021年开通地铁6号线一期和城郊线二期,形成地上地下交通“零换乘”体系。

      与此同时,今年郑州交通还启动市县一级客运网络公交化改造,统筹推进“全域公交”。深入开展城乡交通运输一体化示范县创建,提升客货运服务质量。

      绿色交通建设更快速

      今年,郑州交通实施环境攻坚工程,着力打造绿色交通。推进新能源出租车、物流车更新和国三货车淘汰工作。2021年底前市区巡游出租车基本更新为纯电动车,新能源物流车更新达到国家绿色货运配送示范工程验收目标数量,全面完成国三及以下排放标准营运货车淘汰任务。

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